Page 49 -

โครงการหนังสืออิเล็กทรอนิกส์ เฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี

36

ตาราง 2-6 ปจจัยที่มีอิทธิพลตอการพัฒนาและความกาวหนาของหนาที่ลอจิสติกสในอนาคต

(ทศวรรษหนา : 1990S)

ปจจัย รอยละ

ตนทุนลอจิสติกส (LogisticsCost) 26
การบริการลูกคา (Customer Service) 24

การตองสนองอยางรวดเร็ว (Quick Response)/

การบริการเร็วทันใจ (Just--in-Time)/ 8
ระบบการสนับสนุนการตัดสินใจ (Decision Support System)

การไดเปรียบเชิงแขงขัน ( Competitive Advantage) 8

การรวมเปนหนวยเดียว (Integration) 6
โลกาภิวัตน (Globalization) 5

เทคโนโลยี (Technology) 5

คณะบุคคลที่สาม (Third Party Issues) 4

ผลงานเชิงคุณภาพ (Quality Performance) 3
กฎหมาย/สภาพแวดลอม (Legal / Environment) 2

ที่มา : ดัดแปลงจาก Lambert และ คณะ หนา 32

การจัดการลอจิสติกสในยุคโลกาภิวัฒน

(Global Physical Distribution)

การเพิ่มขึ้นของจํานวนบริษัททําใหมีความจําเปนที่จะตอ งขยายตลาดไปยังตลาด

ตางประเทศทั้งในรูปของการสงออก (Exporting) การไดรับสิทธิในการผลิต (Licensing) การรวม
ทุน (Joint Venture ) และการไปลงทุนในตางประเทศเอง (Ownership ) แนวโนมนี้ยังคงดําเนิน

ตอไป ดวยการขยายไปในตลาดทั่วโลกอันเปนเหตุผลที่นํามาสูความตอง การในการพัฒนาของ

ขายงานลอจิสติกสทั่วโลก (Worldwide LogisticsNetworks) ผูบริหารลอจิสติกสระหวางประเทศ
จะตองมีความเชี่ยวชาญมากกวาลอจิสติกสในตางประเทศ ทั้งในดานลอจิสติกสในประเทศ ดาน

ความชํานาญทางการเงินระหวางประเทศ ดานการเมือง และกฎหมาย และดานการปฏิบัติให

เปนไปตามวัฒนธรรมและขนบธรรมเนียมประเพณีของประเทศตาง ๆ ขณะที่องคกรขยายตัวไปสู
ตลาดระหวางประเทศ แนวความคิดลอจิสติกสแบบผสมผสานและการวิเคราะหตนทุนที่เกิดขึ้น ได

กลายเปนความซับซอนและยุงยากมากขึ้นในลอจิสติกสในอนาคต แนวโนมหรือเหตุการณหล าย ๆ