Page 59 -
P. 59

โครงการรวบรวมและจัดทําวารสารอิเล็กทรอนิกส์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

                                       วารสารวนศาสตร 31 (1) : 55-63 (2555)                      57
                                                      ์



                        อุปกรณและวิธีการ                        2.  วิเคราะหขอมูลที่ไดจากการสอบถามขอมูล
                                                           ยานพาหนะที่นักทองเที่ยวใชในการทองเดินทางเที่ยว
                     การศึกษาวิจัยครั้งนี้ ทําการศึกษาในอุทยาน  โดยใชสถิติเชิงพรรณนา ไดแก รอยละ และคาเฉลี่ย
              แหงชาติดอยอินทนนท ซึ่งมีอาณาเขตครอบคลุมพื้นที่  ของยี่หอของยานพาหนะ ประเภทของนํ้ามันเชื้อเพลิง
              ตามแนวเขตการปกครอง 3 อําเภอในจังหวัดเชียงใหม   ขนาดของเครื่องยนต ที่นักทองเที่ยวใชมากที่สุด และคา
              คือ อําเภอสันปาตอง อําเภอจอมทอง และอําเภอแมแจม   เฉลี่ยของอายุของยานพาหนะ และจํานวนผูโดยสารที่
              (คณะวนศาสตร, 2530)                          อยูในยานพาหนะ เพื่อนําไปกําหนดยานพาหนะตัวอยาง
                     อุปกรณที่ใชในการเก็บรวบรวมขอมูล ไดแก   เพื่อใชในการทดลองขับบนเสนทางทองเที่ยวใน
              1) ยานพาหนะตัวอยาง 6 ประเภท คือ รถเกง รถกระบะ   อุทยานแหงชาติดอยอินทนนท
              รถอเนกประสงค รถตู รถกระบะสองแถวรับจางดอย        3.  ทําการขับขี่ยานพาหนะตัวอยาง  4 ประเภท
              อินทนนท และรถตูรับจางดอยอินทนนท 2) แบบฟอรม  ไดแก รถเกง รถกระบะ รถอเนกประสงค และรถตู และ
              การบันทึกขอมูลยานพาหนะในการนักทองเที่ยว 3)   ยานพาหนะอีก 2 ประเภท ไดแก รถกระบะสองแถว
              อุปกรณในการวิเคราะหขอมูล ไดแก เครื่องคิดเลข   รับจางดอยอินทนนท และรถตูรับจางดอยอินทนนท
              เครื่องคอมพิวเตอรและโปรแกรมสําเร็จรูปทางสถิติ   ไปตามเสนทางทองเที่ยวบนเสนทางหลวงหมายเลข
              ในการศึกษาครั้งนี้มีวิธีการเก็บรวบรวมขอมูลและ
              วิเคราะหขอมูลโดยสรุปไดดังนี้              1009 ตั้งแตดานตรวจจุดที่ 1 ถึงยอดดอยอินทนนท
                                                           โดยมีการทําซํ้าในแตละประเภทของยานพาหนะ 3 ครั้ง
              การเก็บรวบรวมขอมูลทุติยภูมิ                       4.  บันทึกขอมูลปริมาณนํ้ามันเชื้อเพลิงที่ใชไป
                     ทําการคนควาโดยการศึกษาแนวคิดและทฤษฎี  (ลิตร) ในแตละประเภทของยานพาหนะทั้ง 6 ประเภท

              ที่เกี่ยวของจากการตรวจเอกสาร ตํารา สิ่งตีพิมพ และ  และระยะทางจากดานตรวจจุดที่หนึ่งไปยังแหลง
              ขอมูลที่เกี่ยวของกับประเด็นตางๆ ที่สนใจศึกษา ไดแก   ทองเที่ยวแตละจุดทองเที่ยว จากนั้นคํานวณหาคา
              การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ กาซคารบอนไดออกไซด  เฉลี่ยของปริมาณนํ้ามันเชื้อเพลิงที่ใชไปตลอดเสน
              ที่ปลดปลอยจากยานพาหนะ แนวคิดและหลักการ      ทาง (กิโลเมตรตอลิตร) ของแตละประเภทของยาน
              เกี่ยวกับอุทยานแหงชาติ ผลงานวิจัยที่เกี่ยวของ พื้นที่
              ศึกษา สถิตินักทองเที่ยว และสถิติยานพาหนะ เพื่อ  พาหนะ และคํานวณหาปริมาณเชื้อเพลิงที่ใชไปใน
              กําหนดวิธีการและสรางเครื่องมือในการเก็บขอมูล  การเดินทางทองเที่ยวในอุทยานแหงชาติดอยอินทนนท
              ปฐมภูมิในการศึกษาวิจัยในลําดับตอไป          (ลิตร) ของแตละประเภทของยานพาหนะในแตละ
                                                           เสนทาง
              การเก็บรวบรวมขอมูลปฐมภูมิ                         5.  นําขอมูลปริมาณนํ้ามันเชื้อเพลิงที่ใชไปใน
                     1.  เก็บขอมูลโดยการสอบถามนักทองเที่ยวที่  แตละประเภทของยานพาหนะ ไปคํานวณหาปริมาณ
              ใชยานพาหนะในการทองเที่ยวโดยใชแบบฟอรมใน   การปลดปลอยกาซคารบอนไดออกไซดที่เกิดจากยาน
              การบันทึกขอมูล สอบถามขอมูลเกี่ยวกับยานพาหนะ   พาหนะ โดยทําการเปรียบเทียบปริมาณนํ้ามันเชื้อ
              ไดแก ประเภทของยานพาหนะ ยี่หอของยานพาหนะ
              ประเภทของนํ้ามันเชื้อเพลิงที่ใช ขนาดของเครื่องยนต   เพลิงที่ใชไปกับตารางปริมาณการปลดปลอยกาซ
              อายุของยานพาหนะ จํานวนผูโดยสารที่อยูในยานพาหนะ   คารบอนไดออกไซดตอปริมาณนํ้ามันเชื้อเพลิง ดัง
              และเสนทางทองเที่ยวของนักทองเที่ยว         Table 1
   54   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64