Page 61 -

โครงการรวบรวมและจัดทําวารสารอิเล็กทรอนิกส์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

วารสารวนศาสตร 31 (1) : 55-63 (2555) 59
์

Table 2 Vehicles sampled.

เสนทางในการเดินทางทองเที่ยวของนัก จากการบันทึกขอมูลระยะทางในแตละเสน

ทองเที่ยวไมพักคางในอุทยานแหงชาติดอยอินทนนท ทาง พบวา เสนทางจากดานตรวจจุดที่หนึ่งไปยอด
พบวา สวนใหญนักทองเที่ยวขึ้นไปถึงยอดดอยอินทนนท ดอยอินทนนทและกลับมายังดานตรวจจุดที่หนึ่ง มี
จํานวน 6,141 คัน คิดเปนรอยละ 91.81 โดยมียาน ระยะทาง 78.2 กิโลเมตร เสนทางจากดานตรวจจุดที่
พาหนะประเภทรถตู รอยละ 34.51 รองลงมาเปนรถ หนึ่งไปเสนทางศึกษาธรรมชาติกิ่วแมปานและกลับ
เกง รอยละ 29.39 เสนทางในการเดินทางทองเที่ยว มายังดานตรวจจุดที่หนึ่ง มีระยะทาง 69.0 กิโลเมตร
รองลงมา คือ นักทองเที่ยวเดินทางทองเที่ยวไปถึง เสนทางจากดานตรวจจุดที่หนึ่งไปยังพระมหาธาตุนภ
พระมหาธาตุนภเมทนีดลและพระมหาธาตุนภพลภูมิ เมทนีดล และพระมหาธาตุนภพลภูมิสิริและกลับมายัง
ดานตรวจจุดที่หนึ่ง มีระยะทาง 68.2 กิโลเมตร เสนทาง
สิริ จํานวน 298 คัน คิดเปนรอยละ 4.45 โดยมียาน จากดานตรวจจุดที่หนึ่งไปตลาดชาวเขาเผามงและกลับ
พาหนะประเภทรถเกง คิดเปนรอยละ 42.28 รองลงมา มายังดานตรวจจุดที่หนึ่ง มีระยะทาง 48.0 กิโลเมตร
คือ รถตู คิดเปนรอยละ 28.86 นักทองเที่ยวที่เดินทาง เสนทางจากดานตรวจจุดที่หนึ่งไปยังที่ทําการอุทยานฯ
ทองเที่ยวไปถึงที่ทําการอุทยานฯ จํานวน 139 คัน คิด และกลับมายังดานตรวจจุดที่หนึ่ง มีระยะทาง 46.8
เปนรอยละ 2.08 โดยมียานพาหนะประเภทรถเกง คิด กิโลเมตร เสนทางจากดานตรวจจุดที่หนึ่งไปบานแม
เปนรอยละ 30.22 รองลงมา คือ รถตู รอยละ 25.18 นัก กลางหลวงและกลับมายังดานตรวจจุดที่หนึ่ง มีระยะ
ทองเที่ยวที่เดินทางทองเที่ยวไปถึงนํ้าตกวชิรธาร มี ทาง 37.8 กิโลเมตร และเสนทางจากดานตรวจจุดที่
จํานวน 68 คัน คิดเปนรอยละ 1.02 โดยมียานพาหนะ หนึ่งไปยังนํ้าตกวชิรธารและกลับมายังดานตรวจจุดที่
ประเภทรถเกง คิดเปนรอยละ 58.82 รองลงมา คือ รถตู หนึ่ง มีระยะทาง 24.0 กิโลเมตร

รอยละ 19.12 นักทองเที่ยวที่เดินทางทองเที่ยวไปถึง ตอนที่ 2 ผลการศึกษาปริมาณการปลดปลอย
เสนทางศึกษาธรรมชาติกิ่วแมปาน มีจํานวน 26 คัน กาซคารบอนไดออกไซดเฉลี่ยจาก
คิดเปนรอยละ 0.39 โดยมียานพาหนะประเภทรถเกง ยานพาหนะของนักทองเที่ยวไมพักคาง
คิดเปนรอยละ 42.31 รองลงมา คือ รถตู คิดเปนรอยละ จากการศึกษาปริมาณนํ้ามันเชื้อเพลิง
34.61 นักทองเที่ยวที่เดินทางทองเที่ยวไปถึงบานแม เฉลี่ยที่ใชในการเดินทางทองเที่ยวในอุทยานแหงชาติ
กลางหลวง มีจํานวน 10 คัน คิดเปนรอยละ 0.15 โดย ดอยอินทนนทตลอดเสนทางตั้งแตดานตรวจจุดที่หนึ่ง
มียานพาหนะประเภทตู คิดเปนรอยละ 90.00 รองลงมา ไปถึงยอดดอยอินทนนทและกลับมายังดานตรวจจุดที่

คือ รถอเนกประสงค รอยละ 10.00 และนักทองเที่ยวที่ หนึ่งในประเภทรถบริการขนสงนักทองเที่ยว พบวา
เดินทางทองเที่ยวไปถึงตลาดชาวเขาเผามง มีจํานวน รถตู มีการใชปริมาณเชื้อเพลิงเฉลี่ย เทากับ 8.48
7 คัน คิดเปนรอยละ 0.10 โดยมียานพาหนะประเภทรถ กิโลเมตรตอลิตร และ รถอเนกประสงค รถกระบะ
กระบะ คิดเปนรอยละ 71.42 รองลงมา คือ รถเกงและรถ และรถเกง มีการใชปริมาณเชื้อเพลิงเฉลี่ย เทากับ 9.85,
อเนกประสงค คิดเปนรอยละ 14.29 เทากัน ดัง Table 3 10.57 และ 12.24 กิโลเมตรตอลิตร ตามลําดับ และใน