Page 57 -
P. 57

โครงการรวบรวมและจัดทําวารสารอิเล็กทรอนิกส์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์


                                                                                     ์
              Thai J. For. 31 (1) : 55-63 (2012)                      วารสารวนศาสตร 31 (1) : 55-63 (2555)



                 นิพนธตนฉบับ

                      การจัดการกาซคารบอนไดออกไซดจากยานพาหนะที่ใชในการทองเที่ยว
                                        ในอุทยานแหงชาติดอยอินทนนท


                            Management of Carbon Dioxide from Tourism Vehicles
                                        in Doi Inthanon National Park


              เบญจมาศ  ขัตติยากุล                                               Benjamas  Kuttiyakul
              ดรรชนี  เอมพันธุ                                                       Dachanee  Emphandhu
              นันทชัย  พงศพัฒนานุรักษ                                   Nantachai  Pongpattananurak


              คณะวนศาสตร มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร จตุจักร กรุงเทพฯ 10900
              Faculty of Forestry, Kasetsart University Chatuchak, Bangkok 10900, Thailand
              E-mail: tungting_benjamas@hotmail.com


              รับตนฉบับ 3 สิงหาคม 2554                                                                                                           รับลงพิมพ 11 ตุลาคม 2554



                                                 ABSTRACT

                     There were three objectives to this research in the Doi Inthanon National Park: first to
              study the number of vehicles and the ways that the tourists were using them to travel; second,
              to study the average emission of carbon dioxide (CO ) from the tourists’ vehicles; and finally,
                                                             2
              to find a way to decrease CO  emissions from tourists’ vehicles in the Park. The focusing was
                                        2
              on tourists who did not stay overnight. A questionaire was used to collect the information, with
              tourists asked about the vehicles they used during the weekend (Saturday and Sunday). Then, the
              CO  calculation was determined using the CO  emission per liter  of fuel. The results revealed
                 2                                     2
              that the total number of tourist vehicles (6,689) could be divided into four classes: vans 33.95%,
              cars 30.27%, pickups 22.55% and multi-purpose pickups 13.23%. Of the tourists’ vehicles,
              6,141 (91.81%) travelled to the top of Doi Inthanon. According to the research on vehicles used
              by tourists only there for a day trip, vans released the most CO  emissions and cars the least. On
                                                                     2
              average, there were 4,423.93  kg CO  released daily. Furthermore, if all tourists used the service
                                              2
              vehicles under the following options: 1) Doi Inthanon pickup, 2) Doi Inthanon pickup 50% and
              Doi Inthanons van 50%; and 3) Doi Inthanon van, then the CO  emissions on average would be
                                                                     2
              2,356.12, 2,388.78, and 2,421.44 kg CO /day, respectively. These results showed that CO  emission
                                                2                                        2
              would be decreased by 46.74, 46.00, and 45.27%, respectively.


              Keywords: Carbon dioxide from tourism vehicles, Doi Inthanon National Park
   52   53   54   55   56   57   58   59   60   61   62