Page 50 -
P. 50

โครงการหนังสืออิเล็กทรอนิกส์ด้านการเกษตร เฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

                                                                                                        46






                     ลูกจากการผสมกับตัวทดสอบ


                        +    +    +   232

                     bm    pr   v   235           Non- crossover =  42.1 %             Parental



                        +    pr   v     84        Single crossover
                     bm     +   +     77          ระหวาง bm และ pr =  14.5 %



                        +     +   v   201         Single crossover                     Recombinants
                     bm    pr   +   194           ระหวาง pr และ v =  35.6 %



                        +    pr   +     40        Double crossover =  7.8 %

                     bm     +   v     46


                              จากการเปรียบเทียบระหวางจํานวนลูกที่ไดจากการผสมกับตัวทดสอบในกลุมตาง ๆ
                     พบวา กลุมของลูกที่มีลักษณะเหมือนพอแมจะมีจํานวนมากที่สุด และกลุมที่มีจํานวนนอยที่สุด คือ ลูก

                     ที่เกิดจากครอสโอเวอรคู และตัวเลขจากลูกพวกนี้ยังบอกใหเราทราบวายีนทั้งสามมีการจัดเรียงตัว

                     ตามลําดับดังนี้ bm  pr  v เนื่องจากยีน pr มีการเปลี่ยนตําแหนงกับอัลลีล (allele) ของมันซึ่งอยูระหวาง
                     bm และ v สวนลูกที่เหลืออีก 2 กลุมเปนผลจากการเกิดครอสโอเวอรเดี่ยวระหวางยีน bm และ pr กับ

                     ยีน pr และ v


                              ในการคํานวณหาระยะทางระหวางยีน 2 ตําแหนง เราจะคิดจากความถี่ของจํานวนลูกที่เกิด

                     จากครอสโอเวอรเดี่ยวที่เกิดขึ้นระหวางยีนทั้งสองนั้นบวกกับความถี่ของลูกที่เกิดจากครอสโอเวอรคู

                     ดังนั้นระยะหางระหวางยีน bm และ pr จึงเทากับ 22.3 (14.5 + 7.8) และระยะทางระหวางยีน pr และ v

                     เทากับ 43.4 (35.6 + 7.8) หนวยแผนที่ รวมระยะทางทั้งหมดจากยีน bm ถึง v เทากับ 65.7 (22.3 +
                     43.4)  หนวยแผนที่



                                          22.3               43.4

                                   bm             pr                          v
   45   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55