Page 65 -

ื
ิ
โครงการหนังสออเล็กทรอนกสด้านการเกษตร เฉลมพระเกียรตพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
ิ
์
ิ
ิ
2-28

รูปที่ 2-12 สมดุลของน้ําเพื่อการเกษตร จังหวัดฉะเชิงเทรา รูปที่ 2-13 สมดุลของน้ําเพื่อการเกษตร จังหวัดปราจีนบุร ี

รูปที่ 2-14 สมดุลของน้ําเพื่อการเกษตร จังหวัดสระแกว

2.5 การคมนาคม

2.5.1 การคมนาคมขนสงทางบก


่ํ
(1) โครงขายถนน มีเสนทางถนนสายหลักขนาดไมตากวา 4 ชองจราจรเชอมโยง
ื่

ทุกจังหวัดและโครงขายหลักของประเทศที่เชื่อมสูภาคตางๆ แตพื้นที่เมืองยังมีปญหาการจราจรแออัด
ิ
(1.1) ทางหลวงแผนดนหมายเลข 3 (ถนนสุขมวท) สายบางนา–หาดเล็ก
ุ
ิ


เปนหนึ่งในทางหลวงแผนดินสายประธานทั้งสี่ของประเทศไทยจุดเริ่มตนเชอมตอจากถนนเพลินจิตเขต
ื่
ั
ั
ั
ปทุมวน กรุงเทพมหานครไปตามชายทะเลภาคตะวนออกและสิ้นสุดที่อําเภอคลองใหญ จังหวดตราด

ั
ตดตอกับชายแดนจังหวดเกาะกงประเทศกัมพูชา รวมระยะทางยาวทั้งสิ้นประมาณ 488 กิโลเมตร
ิ
โดยผานจังหวัดสมุทรปราการ ฉะเชิงเทราชลบุรี ระยอง จันทบุรี และตราด
(1.2) ทางหลวงแผนดินหมายเลข 33 สายสุพรรณบุรี–อรัญประเทศ (เขตแดนไทย/
กัมพูชา) เปนทางหลวงแผนดินที่เชื่อมตอระหวางจังหวัดในภาคกลางและภาคตะวันออกของประเทศไทย

ั
สายทางเริ่มตนในจังหวดสุพรรณบุรีและสิ้นสุดที่ชายแดนประเทศกัมพูชา อําเภออรัญประเทศจังหวด
ั
ิ
สระแกว มีระยะทางตลอดทั้งสายรวม 299.549 กิโลเมตร ในปจจุบัน ทางหลวงแผนดนหมายเลข 33

เฉพาะชวงหินกองถึงอรัญประเทศไดรับการกําหนดใหเปนสวนหนงของโครงขายทางหลวงเอเชยสาย 1
ี
ึ่
โดยถนนตลอดสาย มีขนาดระหวาง 2-6 ชองจราจร
(1.3) ทางหลวงแผนดนหมายเลข 34 (ถนนเทพรัตน) สายบางนา–หนองไมแดง
ิ

ี

ทางหลวงสายนไดรับการกําหนดใหเปนทางหลวงเอเชยสาย 19 ขนาด 8-14 ชองจราจร มีจุดเริ่มตนที่
ี้

แยกบางนากรุงเทพมหานคร ผานจังหวัดสมุทรปราการ ฉะเชิงเทรา และไปบรรจบกับถนนสุขมวทที่ทาง
ุ
ิ
แยกตางระดับหนองไมแดง จังหวัดชลบุรี