Page 130 -

ิ
ิ
์
ิ
โครงการหนังสออเล็กทรอนกสด้านการเกษตร เฉลมพระเกียรตพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
ื
ิ
3-10

อุตสาหกรรมสําหรับขนถายวัตถุดิบสินคาทั่วไป และสินคาของเหลวทางเคมี พรอมกับมีเขตนิคมอุตสาหกรรม
สําหรับรองรับอุตสาหกรรมขนาดใหญ เชน โรงงานปโตรเคมี และโรงกลั่นน้ํามันรวมตลอดทั้ง (3) ชุมชนเมือง
ศูนยกลางความเจริญของภาค ไดแก ชลบุรี ระยอง ฉะเชิงเทรา

ั้
ดงนน เพื่อใหการกระจายกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการขยายตวของเมืองออกจากเขต
ั
ั
ั
พื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑลสูเขตพื้นที่บริเวณชายฝงทะเลตะวนออก บรรลุเปาหมายการพัฒนาที่จะ

ใหพื้นที่ทั้งสองเขตเชอมโยงเปนระบบโครงขายชุมชนเมืองเดยวกันตลอดจนเพื่อเชื่อมโยงประตูเศรษฐกิจใหม
ี
ื่
ของประเทศเขากับพื้นที่ตอนในของประเทศ โดยเฉพาะภาคเหนือและภาคตะวนออกเฉยงเหนอ ใหสามารถ
ั
ื
ี
เปดออกสูการคากับนานาชาติไดโดยตรง จึงกําหนดแนวทางการพัฒนาพื้นที่บริเวณชายฝงทะเลตะวนออกให
ั
ี้
ึ้
สมบรูณยงขนสําหรับขั้นตอนตอไป ดังน
ิ่

3.2.1 เรงขยายโครงขายพื้นฐานหลัก โดยเฉพาะระบบถนน รถไฟ สื่อสารเพื่อ
เชื่อมโยงพื้นที่เปาหมายบริเวณแหลมฉบัง มาบตาพุด ตลอดจนชมชนเมืองศนยกลางความเจริญ ของพื้นที่
ู
ุ

ั

บริเวณชายฝงทะเลตะวนออกเขตกับโครงขายของประเทศใหเปนระบบ เพื่อใหพื้นที่ตอนในของประเทศ
สามารถใชประโยชนจากฐานเศรษฐกิจใหมน ไดอยางเต็มที่
ี้
ิ

ุ

3.2.2 เนนการปฏบัตงานตามแผนงานดานชมชน สังคม สิ่งแวดลอมและการ
ิ
ปกครอง เพื่อจัดสรางชุมชนเมืองใหมแหลมฉบังและมาบตาพุด พรอมบริการพื้นฐานทางเศรษฐกิจ บริการ
พื้นฐานทางสังคม ควบคูไปกับการวางระบบวิธีการบริหารชุมชน ใหสอดคลองกับระดับของการพัฒนา



ั
3.2.3 วางระบบบริหารและจัดการดานบริการพื้นฐานหลักตางๆ ใหมีการแขงขน
ดานการใหบริการ โดยใหภาคเอกชนเขามามีบทบาทมากยิ่งขึ้น เชน การบริหารจัดการทาเรือพาณิชย เปนตน”


3.2.4 การพัฒนาในชวงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแหงชาติฉบับที่ 8 (พ.ศ. 2540-2544)
สํานักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแหงชาติ (2539: 81) ไดกําหนด “การพัฒนา
พื้นที่ชายฝงทะเลตะวันออก ไวในสวนที่ 5 บทที่ 2 การพัฒนาศักยภาพทางเศรษฐกิจของพื้นที่ไวดังน ี้

ั
“เพื่อเพิ่มขดความสามารถของพื้นที่ชายฝงทะเลตะวนออกใหสมบูรณ และพรอมที่จะ
ี
รองรับการกระจายกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการเคลื่อนยายประชากร โดยเฉพาะจากกรุงเทพมหานครและ
ั
ู
ิ่
ั้
ึ้
ี้
ปริมณฑลไปตงถนฐานในพื้นที่นไดเพิ่มขน ควบคไปกับการยกระดบใหเปนประตเศรษฐกิจของประเทศ

ู
ที่สามารถเชื่อมโยงทางอากาศกับนานาชาติ นอกเหนือจากทางทะเลโดย
(1) พัฒนาโครงขายระบบการขนสงตอเนื่องจากที่มีอยูแลว ดังน
ี้
(1.1) พัฒนาโครงขายถนนสายใหมเชอมโยงพื้นที่ชายฝงทะเลตะวนออก
ื่
ั
กับภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนลางและกลุมประเทศอินโดจีนและกอสรางถนนสายรอง เพื่อเปดพื้นที่ใหม
ที่มีศักยภาพและพัฒนาเปนเขตอุตสาหกรรมและชุมชนเชื่อมโยงกับทาเรือแหลมฉบังและมาบตาพุด
(1.2) ลงทุนระบบรถไฟความเร็วสูงเพื่อเพิ่มคุณภาพชีวิตที่ดีในการเดินทาง
ของประชาชนเชื่อมโยง กรุงเทพมหานครกับทาอากาศยานสากลกรุงเทพแหงที่ 2 และแหลงชมชนชายฝง
ุ
ทะเลตะวนออก
ั
(2) สนบสนนใหมีการจัดตงนคม/เขตอุตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดเล็ก
ิ
ั้
ั
ุ
ในพื้นที่ตอนในที่มีศักยภาพเพื่อสงเสริมการลงทุนและจางงาน