Page 106 -

โครงการรวบรวมและจัดทําวารสารอิเล็กทรอนิกส์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
104 Thai J. For. 33 (1) : 97-107 (2014)

Table 2 Types of road and distance between interpretive stations of interpretive bike route at
Bang Kachao.

Type and distance of bike route (km)
Interpretive station Total distance
from (km) Main Secondary Elevated Asphalt
road road trail road
1-2 0.7 - - 0.7 -
2-3 1.8 - 1.0 0.8 -
3-4 3.8 - 2.3 1.5 -
4-5 0.5 - 0.5 - -
5-6 2.2 0.2 1.4 0.6 -
6-7 2.0 - 0.7 0.9 0.4
7-8 1.9 - 0.8 0.8 0.3
8-9 1.1 - - 1.1 -
9-10 2.8 0.4 2.4 - -
10-1 3.9 0.8 1.6 1.5 -
Total 20.7 1.4 10.7 7.9 0.7

ปัจจุบันเส้นทางจักรยานมีการใช้เส้นทางร่วม 3.2 รูปแบบการสื่อความหมายและจุดสื่อ
กับพาหนะสัญจรประเภทอื่นๆ เช่น รถจักรยานยนต์ ความหมาย

รถยนต์โดยสารประจ�าทาง รถยนต์รับจ้าง และรถยนต์ จากผลการวิเคราะห์ข้อมูลพบว่า นักปั่นจักรยาน
บรรทุก ในเส้นทางร่วมทางแยกไม่มีป้ายเตือน ดังนั้น มีความสนใจปั่นจักรยานผ่านตลาดน�้าวัดบางน�้าผึ้ง
เพื่อความปลอดภัยในการใช้เส้นทาง บนถนนสายหลัก สวนศรีนครเขื่อนขันธ์ และสวนเฉลิมพระเกียรติ จึง
และสายรองควรมีช่องทางส�าหรับจักรยาน ถนนยกระดับ ออกแบบเส้นทางให้มีการสื่อความหมายผ่านจุดดังกล่าว
ทางปูนควรปรับเส้นทางให้กว้างมากขึ้น ติดตั้งป้ายเตือน และมีการสื่อความหมายในเส้นทางจักรยาน รวม 10 จุด

บริเวณทางร่วมทางแยกให้เห็นเด่นชัด ป้ายเส้นทางและ โดยใช้รูปแบบชุดแผ่นสื่อความหมายแบบแผ่นเคลือบ
พลาสติกคล้องคอ ประกอบการสื่อความหมาย แสดง
ป้ายสื่อความหมาย
เป็นตัวอย่างดัง Figure 2