Page 93 -
P. 93
โครงการหนังสืออิเล็กทรอนิกส์ด้านการเกษตร เฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
83
ยอมรับน้อยมากใน North –Western Europe ทั้งนี้เพราะว่าดินเปี ยกชื้นระหว่างช่วง
ระยะเวลาการท าเกษตรกรรม ไม่เหมือนแปลงในทวีปอเมริกาเหนือซึ่งแปลงมีขนาดใหญ่
และดินมีสภาพแห้ง ภายหลังช่วงการเก็บเกี่ยวผลผลิตแล้ว ก็นิยมใช้เครื่องยนต์เครื่องจักร
ไอน ้าเป็นต้นก าลังฉุดลากไถและอุปกรณ์ไถพรวนต่างๆ
รูป 4.3 ระบบการฉุดลากโดยใช้สายเคเบิล ถูกใช้ในแปลงขนาดใหญ่เพื่อการฉุดลาก
เครื่องมือไถโดยใช้เครื่องจักรไอน ้าเป็นต้นก าลัง
(Soane และ Van Ouwerkerk , 1994)
3) การใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน
ระหว่างครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 มีการใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ใช้วัสดุ
เหล็กกล้า (steel) ในการสร้างเพื่อเป็ นต้นก าลังยานพาหนะส าหรับฉุดลากในแปลง
เกษตรกรรม มีผลท าให้ค่าอัตราส่วนมวลต่อก าลังต ่าลงมากเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องจักร
ไอน ้า (รูป 4.4) และการฉุดลากโดยตรงกระท าต่อเครื่องมือเกษตร จะมีผลกระทบต่อการ
อัดตัวของดิน และการลดลงอย่างต่อเนื่องส าหรับค่าอัตราส่วนมวลต่อก าลัง (รูป 4.4)
ขณะเดียวกันพิจารณาการเพิ่มขึ้นของก าลังเครื่องยนต์ ทั้งกรณีรถแทรกเตอร์ชนิด
ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4 ล้อ (รูป 4.5)
