Page 243 -

โครงการหนังสืออิเล็กทรอนิกส์ด้านการเกษตร เฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

2-110

4.2.2.2 สภาพปญหาของพื้นที่ ประกอบดวย การบุกรุกตัดไม
ทําลายปา การลักลอบลา/คาสัตวปา และการบุกรุกแผวถางปาเพื่อเปลี่ยนแปลงเปนที่อยูอาศัยและทํากิน
ซึ่งกระทําการโดยราษฎรและนายทุน/ผูมีอิทธิพล

โดยไดคัดเลือกพื้นที่เปาหมายที่เปนพื้นที่วิกฤต จํานวน 198 แหง ครอบคลุมพื้นที่ 30
จังหวัด ไดแก เชียงราย เชียงใหม แมฮองสอน ลําปาง ตาก แพร กําแพงเพชร อุทัยธานี ชัยภูมิ นครราชสีมา
บุรีรัมย ศรีสะเกษ สกลนคร สุรินทร อุบลราชธานี จันทบุรี ฉะเชิงเทรา ตราด ชุมพร ประจวบคีรีขันธ ระนอง
สุราษฎรธานี กาญจนบุรี กระบี่ ตรัง พังงา ภูเก็ต พัทลุง สตูล และสงขลา

วันที่ 7 กันยายน 2553 คณะรัฐมนตรีเห็นชอบใหกรมอุทยานแหงชาติ สัตวปา และพันธุพืช
กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและ สิ่งแวดลอม ดําเนินการตามแนวทางเรื่องแผนแมบทการพัฒนาอุทยาน
แหงชาติเขาใหญ ตามที่กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดลอมเสนอ ดังนี้

1. แนวทางการพัฒนาอุทยานแหงชาติเขาใหญยึดหลักการอนุรักษทรัพยากรธรรมชาติ
และสิ่งแวดลอม หลักการจัดการอุทยานแหงชาติ และหลักการดําเนินงานทางสถาปตยกรรม โดยสอดคลอง
กับการคุมครอง ปองกัน ดูแลรักษาทรัพยากรธรรมชาติ สงเสริมความงามทางธรรมชาติ และสนับสนุนการ
จัดการอุทยานแหงชาติ ใหบรรลุวัตถุประสงคของการจัดตั้งอุทยานแหงชาติทั้งดานการอนุรักษ

ทรัพยากรธรรมชาติ การศึกษาคนควาวิจัยทางธรรมชาติและการทองเที่ยว พักผอนหยอนใจ โดยสรางใน
พื้นที่เดิมอยางเปนหมวดหมู สอดคลอง สัมพันธ เหมาะสมกับการใชประโยชนและกลมกลืนกับธรรมชาติ
ไมตั้งอยูในพื้นที่ธรรมชาติงายตอการถูกทําลายทั้งจากสิ่งกอสรางหรือจากการใชประโยชน มีการจัดระบบ
ถนนใหสอดคลองและลดการใชรถยนต สิ่งอํานวยความสะดวกที่ออกแบบ ไดแก ศูนยบริการนักทองเที่ยว

หองน้ํา รวม ลานจอดรถ รานคา บานพักแรม ถนน ทางเดิน การคมนาคม การจัดสาธารณูปโภค การกําจัดขยะ
การผลิตสื่อและซอมบํารุง
2. แนวทางการจัดการสิ่งอํานวยความสะดวกประเภทอาคารตองใหเหมาะสมสอดคลอง

ซึ่งกันและกัน และสอดคลองกับเขตการจัดการอุทยานแหงชาติเขาใหญ
3. แนวทางการจัดสิ่งอํานวยความสะดวกดานคมนาคม ประกอบดวยการจัดเสนทาง
คมนาคมและการจัดการดานยานพาหนะ โดยยึดหลักใหมีการใชยานพาหนะนอยที่สุด ถนนกวางไมเกิน
6 เมตร ไหลทางกวางไมเกินขางละ 1 เมตร รองระบายน้ํากวางไมเกิน 80 เซนติเมตร ยานพาหนะจํากัด
ความเร็วไมเกิน 60 กิโลเมตรตอชั่วโมง และมีความสูง ไมเกิน 3.50 เมตร จัดรถสาธารณะและสถานที่จอด

รถไวบริการนักทองเที่ยว บริเวณทางเขาทั้ง 2 ดาน และใชมาตรการ ทางการเงินในการควบคุมปริมาณรถ
เขาไปในอุทยานแหงชาติเขาใหญ
4. แนวทางการจัดการดานสาธารณูปโภค ไดแก น้ําเพื่อการอุปโภคบริโภค และระบบ

ไฟฟาให แสงสวาง ดําเนินการใหไดมาตรฐานและงายตอการจัดการและการดูแลรักษา มีระบบปองกันการ
เกิดไฟฟาช็อตสัตว พัฒนาทางเลือกในการผลิตไฟฟา เชน จากพลังน้ํา พลังแสงอาทิตย เปนตน
5. แนวทางการจัดการดานการกําจัดขยะจัดการใหไดมาตรฐานทั้งระบบ มีการปองกัน
การรื้อคนขยะจากสัตวปา นําขยะที่เกิดออกนอกพื้นที่ทั้งหมดและนําหลักการผูกอมลพิษเปนผูจาย

(Polluters pay principle) และการระวังไวกอน (Precautionary principle) มาใช
6. แนวทางการจัดการดานการผลิตสื่อและซอมบํารุงจัดสถานที่ผลิตสื่อและหนวยซอม
บํารุงหลักไวที่เชิงเขาบริเวณหัวฝายใกลดานศาลเจาพออําเภอปากชอง จังหวัดนครราชสีมา