Page 262 -

โครงการหนังสืออิเล็กทรอนิกส์ เฉลิมพระเกียรติสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี

244 การตรวจวัดสภาพอากาศและการแปลความหมาย

9.4 สภาพอากาศที่คาดหมายได้จากผลการตรวจอากาศ

9.4.1 ความดันอากาศสูงและความดันอากาศต ่า

ลักษณะความดันอากาศสูงและความดันอากาศต ่า สังเกตได้จากแผนที่แสดงเส้นชั้น

ความดันอากาศ (isobar) บริเวณที่มีความดันอากาศต ่าแสดงโดยสัญลักษณ์ L บริเวณที่มีความดัน
อากาศสูงแสดงสัญลักษณ์ H บริเวณที่มีความดันอากาศต ่าจะมีกระแสอากาศไหลเข้าและลอย

ขึ้น และบริเวณที่มีความดันอากาศซึ่งจะมีกระแสอากาศไหลออกและจมตัวลง (ภาพที่ 9.13)

Divergence Convergenc
e

Surface Map

แผนที่อากาศพื้นผิวโลก ความดันอากาศต ่าและความดันอากาศสูง

ภาพที่ 9.13 แผนภาพแสดงเส้นชั้นความดันอากาศ ความดันอากาศต ่าและความดันอากาศสูง

ที่มา : ดัดแปลงจาก Ahrens (1988)

ในแผนภาพที่อากาศประจ าวัน บริเวณความดันอากาศต ่า หมายถึง สภาวะอากาศที่
มีเมฆและฝนมากหรือน้อยอยู่ที่ความแตกต่างของความดันอากาศ ถ้าความดันอากาศบริเวณ
โดยรอบต่างกันมากสภาวะอากาศรุนแรง

บริเวณความดันอากาศสูง หมายถึง อากาศจมตัวไม่มีเมฆและฝน ท้องฟ้าโปร่งใน

ภาพถ่ายดาวเทียมจะไม่พบกลุ่มเมฆ แต่สภาพอากาศอาจจะมีฝนได้เช่นกัน ขณะที่มีการขยายมา
พบกันกับความดันอากาศต ่า

9.4.2 แนวปะทะโซนร้อนหรือร่องมรสุม (intertropical convergence zone หรือ mon

soon trough)

ร่องมรสุมเป็นแนวปะทะของลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือกับลมมรสุมตะวันตก
เฉียงใต้ หรือเกิดจากแนวปะทะของลมสินค้าตะวันออกเฉียงเหนือกับลมสินค้าตะวันออกเฉียงใต้

บริเวณแนวปะทะอากาศนี้ เกิดเป็นการก่อตัวของเมฆจนหนาทึบ โดยมีฝนตกกระจายทั่วไปตาม