Page 41 -
P. 41

์
                                                                        ิ
                                                   ิ
                                          ิ
                                       ื
                                                                                    ิ
                  โครงการพัฒนาหนังสออเล็กทรอนกสด้านการเกษตร เฉลมพระเกียรตพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
                                                                                                         37      37


                                                           บทที่ 8



                          การดูแลรักษาหลังบินโดรนเพื่อการเกษตร











                                หลังจากบินโดรนเรียบร้อยแล้ว กิจกรรมท่ผู้บินโดรนทั้งหมดมีการดำเนินการหลัง
                                                                       ี
                         การบิน ได้แก่ (1) ตรวจสอบมอเตอร์ ใบพัด อุปกรณ์โดรนหลังการใช้งาน (2) ล้างหัวฉด
                                                                                                          ี
                         ถังบรรจุสารเคมีตามคู่มือการใช้งาน (3) ทำความสะอาดชุดกรองตามคู่มือการใช้งาน (4)

                         เก็บแบตเตอรี่โดยรอให้อุณหภูมิแบตเตอรี่ลดลงประมาณ 10 นาทีแล้วค่อยจัดเก็บ (5) มี

                         การกำจัดสารเคมีอันตราย
                                                                                       ิ
                                                                  ่
                                ส่วนกิจกรรมที่มีผู้บินโดรนส่วนใหญมีการดำเนินการหลังบน ได้แก่ (1) ทำความ
                                                                                                       ้
                         สะอาดโครงสร้างต่าง ๆ ของโดรน (2) เมื่อมีการจัดเก็บเกิน 10 วัน ผู้ควบคุมโดรนไดถอด
                         แบตเตอรี่ออก และมีไฟในแบตเตอรี่ประมาณ 50 – 70% และ (3) จัดเก็บใบพัด พับ

                         แขน ใส่โฟมยึดใบพัดโดรน



                         8.1 ปัญหา/ข้อควรระวัง



                                                                                                         ์
                                                          ่
                                                     ่
                              1) มีคนบินโดรนบางสวนทีไม่ได้ตรวจเช็คตรวจสอบมอเตอร์ ใบพัด อุปกรณโด
                                   รนหลังการใช้งาน ดังนั้นหากใบพัดมีรอยแตกร้าว อาจทำให้เกิดปัญหาเมื่อบิน
                                   โดรนอีกครั้ง เนื่องจากใบพัดอาจหักได ้



                                                                                      ี
                              2) หากไม่ทำความสะอาดหัวฉีด ถังบรรจุสารเคมีทันทีท่บินโดรนเสร็จ อาจทำ
                                   ให้เกิดปัญหากับท่อหัวฉีด อาทิ ท่อยางบวมจนเกิดการอุดตัน ฉีดพ่นไม่ออก



                              3) ในกรณีที่ไม่ได้บินเป็นเวลานานอาจทำให้อุปกรณ์เสื่อมชำรุด โดยเฉพาะ

                                   แบตเตอร์ร ี่





















                                                                                                                5/11/2567 BE   13:40
       101/68 #in����������������������������   ����������������������������������.indd   37                    5/11/2567 BE   13:40
       101/68 #in����������������������������   ����������������������������������.indd   37
   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45   46