Page 39 -
P. 39
ิ
ื
ิ
ิ
์
โครงการพัฒนาหนังสออเล็กทรอนกสด้านการเกษตร เฉลมพระเกียรตพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
ิ
35 35
3) ในช่วงขึ้นบินผู้บินโดรนจะต้องบังคับให้โดรนบินไปยังจุดเริ่มต้นที่ใกล้ที่สด
ุ
หลังจากนั้นให้บนแบบอัตโนมัติตามแผนที่กำหนดไว้ โดยโดรนมีโหมดการบน
ิ
ิ
ให้เลือกบินหลายแบบ
4) ผู้ควบคุมต้องอยู่ห่างจากอุปกรณ์ควบคุมในระยะสายตาตลอดการทำงาน
ิ
้
แม้การบินจะเป็นไปในลักษณะอัตโนมัติ ผู้ควบคุมโดรนจำเป็นที่จะตองตดตาม
การบินอยู่ตลอดเวลา เพื่อดูว่าโดรนบินอยู่สูงเท่าไร บินต่ำไปหรือสูงไปหรือไม่
ผู้บินโดรนจึงต้องเฝ้าระวังการทำงานของโดรนด้วยตาเปล่าไปด้วยใน
ขณะเดียวกัน
5) ผู้ควบคุมโดรนจะต้องคอยเฝ้าระวังอุปสรรค หรือสิ่งกีดขวางโดรนต่าง ๆ เพื่อ
ไม่ให้เกิดอันตรายแก่โดรน (จึงควรสำรวจ และเตรียมแปลงนาก่อนบิน) เพื่อ
ความปลอดภัยในการบินโดรน รวมถึงดูทิศทางลมซึ่งจะส่งผลต่อการทำงาน
6) เทคนิคการบินที่จะช่วยทำให้เกิดการประหยัดแบตเตอรี่ ได้แก
่
(9.1) ให้ใช้เวลาในการบินให้น้อยที่สดเพื่อประหยดพลังงาน เมื่อนำโด
ุ
ั
ั
ั
้
รนลงให้ใช้วิธีการบงคบโดรนดวยมือมากกว่าแบบอัตโนมัต เพื่อลด
ิ
การใช้พลังงานจากแบตเตอรี่
(9.2) พยายามเติมน้ำยากับให้สัมพันธ์กับแบตเตอรี่ เพื่อไม่ให้โดรนตอง
้
แบกน้ำไปกลับทำให้สิ้นเปลืองพลังงาน เช่น บางคนให้ตั้งเตือน
แบตเตอรี่ไว้ที่ 50% แล้วให้โดรนกลับมาเปลี่ยนแบตเตอรี่ และเติม
น้ำยา “ยาหมดแบตก็จะหมด ให้คำนวณให้มันพอดีว่าแบตเตอรี่จะ
หมดเท่านี้ น้ำยาหมดเท่านี้พอ”
(9.3) แบ่งการชาร์จแบตเตอรี่แต่ละก้อน เช่น ชาร์จ 2 ใช้ 2 พัก 2
(9.4) เติมน้ำยาให้น้อยลง ลดจำนวนไร่ที่ฉีดในแต่ละรอบลง เช่น จาก
18 ลิตร มาเป็น 15 ลิตร จะช่วยประหยัดแบตเตอรี่
7) นาแปลงใหญต้องมีเครื่องปั่นไฟติดไปกับรถเพื่อเป็นตัวผลิตกระแสไฟฟ้า
่
สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ เพื่อให้คนบินโดรนสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่อง กลุ่ม
ั
อาจประยุกต์ใช้เครื่องรถไถสำหรับใช้ปั่นไฟได้ เนื่องจากประหยัดน้ำมน
มากกว่า เพราะค่าน้ำมันในการปั่นไฟนับเป็นต้นทุนที่สูงในการให้บริการโดรน
5/11/2567 BE 13:40
101/68 #in���������������������������� ����������������������������������.indd 35 5/11/2567 BE 13:40
101/68 #in���������������������������� ����������������������������������.indd 35
