Page 30 -
P. 30

ื
                                          ิ
                                                                                    ิ
                                                                        ิ
                                                   ิ
                                                      ์
                  โครงการพัฒนาหนังสออเล็กทรอนกสด้านการเกษตร เฉลมพระเกียรตพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
            26                                                                                        26                                                                                                                        27


                             3) อุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการขาดการวางแผนการบินที่ดี                                                            6.2 แนวทางในการดำเนินการ


                             4) แม้ความรู้ในเรื่องของการวาดแปลงจะได้จากการเรียนรู้จากบริษัท  แต่ด้วย                                                   1) ผู้บินโดรน ควรดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้

                                สภาพพื้นที่ที่แต่ละแห่งแตกต่างกันไปตามลักษณะทางกายภาพของแปลง
                                นาทำให้สิ่งที่เรียนมาอาจใช้ไม่ได้กับพื้นที่ตนเอง อาทิ รูปร่างของแปลง ต้นไม้                                     (1) การเตรียมโดรน             •  เช็คอุปกรณ์

                                ที่อยู่ริมแปลงนา นอกจากนี้ยังต้องขึ้นอยู่กับยาที่ฉีด                                                                                          •  เช็คตัวล๊อคแขน
                                                                                                                                                                              •  กางใบพัด

                                                            ่
                                                                            ั
                             5) ระดับความสูงของโดรนไม่แนนอนต้องขึ้นอยู่กบความสูงของต้นข้าว สภาพ
                                อากาศ รวมถึงสารเคมีที่จะฉีด ผู้ควบคุม โดรนต้องประเมินก่อนที่จะบินโดรน                                                                         •  ตรวจเช็คใบพัดว่าหลวม ร้าวหรือไม่
                                                                                                                                                                              •  วาดแปลน Mark จุด
                                                                                                       ิ
                             6) ประสิทธิภาพ และประสิทธิผลของการบินยังขึ้นอยู่กับการกำหนดแนวบน                                                                                 •  เช็คหัวฉีดว่าสม่ำเสมอหรือไม่ ทดลองฉีด
                                ดังนั้นผู้ควบคุมโดรนจึงควรกำหนดแนวบินให้เหมาะสมเช่นเดียวกัน                                                     (2) การเตรียมสารเคมี          •  ประเมินแปลงก่อนว่าต้องใช้น้ำยามากน้อยแค่ไหน

                                                                                                                                                                                 (เช่น ต้องเก็บขอบมากหรือไม่)
                             7) การบินโดรนขึ้นอยู่กับสภาพอากาศที่เหมาะสม อาทิ มีแนวโน้มที่ฝนจะตก                                                                              •  คำนวณปริมาณน้ำ

                                                                                                       ่
                                หรือไม่ ถ้าฝนตกไม่สามารถบินโดรนได้ ความแรงของลมซึ่งจะเป็นอุปสรรคตอ                                                                            •  ดูตัวสาร ไล่จากสารที่เป็นผงก่อนตามลำดับ
                                การบิน ทั้งในเรื่องของคุณภาพการบิน การใช้พลังงานแบตเตอรี่                                                                                     •  เติมยาลงถัง (ควรทำขีดสัญลักษณ์ไว เช่น ๑๕ ลิตร)
                                                                                                                                                                                                                   ้
                                                                                                                                                                                 ประมาณการว่าใช้กี่ลิตรต่อไร่ ปริมาณให้เหมาะสม
                                                                        ั
                                                       ้
                             8) ในการคำนวณปริมาณนำยาให้เหมาะสมกบพื้นที่ทำงานนน ผู้บินโดรนยังไม          ่                                       (3) การเตรียมพื้นท  ี่        •  ดูที่จอดรถที่เหมาะสมมีสิ่งกีดขวางหรือไม่
                                                                                       ั้
                                สามารถตัดสินใจได้ด้วยตัวเอง ด้วยเพราะผู้ที่ตัดสินใจคือเกษตรกรเจ้าของ                                                                          •  ดูสิ่งกีดขวางที่อาจส่งผลต่อโดรน เช่น ถุงยา  ถงขาว
                                                                                                                                                                                                                            ุ
                                                                                                                                                                                                                               ้
                                                                                                       ่
                                แปลงนา ซึ่งจะเป็นผู้เตรียมสารเคมี และเป็นผู้กำหนดปริมาณในการฉีด ซง                                                                               หลักไม้ (ควรแจ้งให้เจ้าของแปลงนาจัดการให้เอา
                                                                                                       ึ
                                เกษตรกรเจ้าของแปลงนายังคงอิงกับการฉีดพ่นโดยคน ทำให้เกษตรกรใช้                                                                                    ออก) นก กิ่งไม้ สายไฟ ตาข่ายนก
                                ปริมาณยามาก ในขณะที่โดรนมีประสิทธิภาพในการฉีดพ่นมากกว่า ปริมาณ
                                การใช้สารเคมีจะน้อยกว่า นอกจากนี้บางครั้งยาที่เกษตรกรใช้เมื่อนำมาผสม                                                   2) ผู้บินโดรนต้องตรวจสอบการล็อคแขนโดรนทุกครั้งที่มการบน เพราะผู้บินโด
                                                                                                                                                                                                                   ิ
                                                                                                                                                                                                             ี
                                กัน ยังทำให้เกิดปัญหากับหัวฉีดอุดตัน                                                                                      รนมักจะลืมล๊อคจนเป็นสาเหตุที่ทำให้โดรนตก รวมถึงต้องตรวจสอบว่าล๊อ
                                                                                                                                                          คแน่นหนาหรือไม่ เช็คเกลียวหมุนว่าคลายตัวหรือไม่ พร้อมที่จะขึ้นบินหรือไม่
                             9) ด้วยโดรนแต่ละยี่ห้อมีความแม่นยำในการกำหนด Home Point แตกต่าง

                                กัน ทำให้ความแม่นยำต่างกัน อาทิ หากเป็นโดรนประกอบการกำหนดจุด                                                           3) ผู้บินโดรนควรตรวจสอบการจบสัญญาณ GPS ให้ถี่ถ้วน โดยสัญญาณ GPS
                                                                                                                                                                                       ั
                                Home Point อาจขาดความแม่นยำ ส่วนโดรนสำเร็จมีความเที่ยงตรงมากกว่า                                                          ควรเต็ม ถ้าสัญญาณไม่เต็มไม่ควรบิน เพราะเสี่ยง อย่างไรก็ตามหากจำเป็นต้อง
                                ทำให้บางครั้งภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนจากตำแหน่งจริง หากมีต้นไม้อยู่โดรน                                                     บิน ควรรับสัญญาณได้มากกว่า 10 ดวงขึ้นไป ถ้าต่ำกว่านี้ไม่ควรขึ้นบิน เพราะ

                                อาจบินชนต้นไม้จนทำให้เกิดความเสียหายได    ้                                                                               อาจทำให้เสียการควบคุม จนอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุกับโดรน















       101/68 #in����������������������������   ����������������������������������.indd   26                    5/11/2567 BE   13:40
       101/68 #in����������������������������   ����������������������������������.indd   26
                                                                                                                5/11/2567 BE   13:40
   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35